掘削機のトラックボルト

一般的に使用されるトラックプレートは、接地の形状に応じて、1本バー、3本バー、底部の3種類に分けられます。ブルドーザーやトラクターでは、この種の機械ではトラックプレートに必要な強度が求められるため、シングル補強トラックプレートが主に使用されます。高い牽引力を発揮します。ただし、掘削機ではほとんど使用されず、掘削機にドリルラックが装備されている場合や、大きな水平推力が必要な場合にのみクローラプレートが使用されます。サブは旋回時に高い牽引力が必要となるため、高い靴の腱 (つまり、靴のとげ) が靴の腱の間の土 (または地面) を圧迫し、掘削機の可動性に影響を与えます。

ほとんどの掘削機は 3 つのバー クローラー プレートを使用しますが、一部の掘削機は平底のクローラー プレートを使用します。3 つのリブのトラック プレートの設計では、必要な接着力を確保するために、トラックと地面の間の接地圧と噛み合い容量が最初に計算されます。第二に、トラック プレートは、より高い曲げ強度と耐摩耗性を備えている必要があります。スリーリブ クローラー プレートには、一般に 2 つの泥落とし穴があります。クローラー プレートが駆動輪の周りを回転すると、チェーン レール セグメント上のシルトが自動的に除去されます。したがって、泥落とし穴は、クローラー プレートをチェーン レール セグメントに固定する 2 つのネジ穴の間に配置する必要があります。